John Mica

John Mica est un politicien américain qui a été le représentant américain du 7e district du Congrès de la Floride de 1993 à 2017. Il est né le 27 janvier 1943 à Binghamton, New York. Mica est membre du Parti républicain et était connu pour ses opinions conservatrices. Tout au long de sa carrière politique, il s’est concentré sur les questions de transport, plaidant pour l’amélioration des infrastructures et siégeant au comité des transports et des infrastructures de la Chambre. Mica a également participé à des efforts pour réformer les processus de contrat du gouvernement et accroître la transparence.

La TSA sert d’exploitant, d’administrateur et de régulateur pour la sécurité des transports nationaux. Mais en réalité, la bureaucratie de la TSA fait tout son possible pour contrecarrer toute transition vers un système avec davantage d’opérations du secteur privé et une surveillance et des normes fédérales strictes. Cette agence ne peut pas, et ne devrait pas, tout faire.

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Alors que la Slovaquie n’a pas été sélectionnée pour la première vague d’adhésion à l’OTAN, la mise en place de différentes exigences et réformes renforcera les opportunités de joinde l’OTAN.

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L’adhésion de la Slovaquie à l’OCDE en 1999 dépend totalement de la réalisation des réformes économiques requises, telles que la transparence et la législation permettant une conduite équitable et ouverte des échanges commerciaux et des affaires.

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Lorsque la TSA a été créée, il n’était jamais prévu qu’elle devienne une immense bureaucratie complexe qui allait bientôt compter 67 000 employés. À mesure que la TSA a grandi, elle est devenue de plus en plus impersonnelle et lourde administrativement. Je pense qu’il est important que les aéroports à travers le pays envisagent d’utiliser la clause de retrait prévue par la loi.

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Lorsque la TSA a été créée, il n’a jamais été envisagé qu’elle deviendrait une bureaucratie énorme et ingérable, qui allait bientôt compter 67 000 employés.

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