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La TSA sert d’exploitant, d’administrateur et de régulateur pour la sécurité des transports nationaux. Mais en réalité, la bureaucratie de la TSA fait tout son possible pour contrecarrer toute transition vers un système avec davantage d’opérations du secteur privé et une surveillance et des normes fédérales strictes. Cette agence ne peut pas, et ne devrait pas, tout faire.
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John Mica
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